Агресивні водії визначають свою машину

З вибаченнями або, можливо, як зобразив Джейсон Стейтхем, нове дослідження припускає, що ті, хто розглядає свій автомобіль як продовження себе, мають сильніші агресивні тенденції водіння.

Дослідження розглядає, як особистість, ставлення та цінності сприяють агресивній поведінці водіння.

На жаль, агресивне водіння спричиняє третину всіх нещасних випадків, які спричиняють тілесні ушкодження, та дві третини всіх нещасних випадків із летальним наслідком у Сполучених Штатах.

"Це пояснює значну частину явища, про яке ми знали, що існує", - сказала Аялла Рувіо, провідний автор і доцент кафедри маркетингу в Університеті Темпл.

Наприклад, "ми знаємо, що чоловіки, як правило, більш агресивні водії, і ми знаємо, що чоловіки, як правило, сприймають свої машини як продовження себе більше, ніж жінки".

Стаття Рувіо, опублікована в Інтернеті в Журнал психології та маркетингу, розглядає споживчу поведінку щодо цього явища та включає два дослідження, проведені в Ізраїлі.

Можна було цілісно поглянути на вплив особистості, поглядів та цінностей, зібраних під час 134 опитувань чоловіків та жінок із середнім віком 23,5 року.

Друге дослідження, в якому взяли участь 298 людей, побудовано на основі першого та додало фактори залучення ризику, імпульсивність, водіння як гедоністичну діяльність та уявлення про тиск у часі.

Дослідження виявили:

• Люди, які сприймають свою машину як відображення своєї самоідентифікації, частіше поводяться агресивно на дорозі та порушують закон.
• Люди з нав'язливими нахилами частіше агресивно керують автомобілем, нехтуючи потенційними наслідками.
• Підвищений матеріалізм або важливість власного майна пов’язаний із посиленням агресивних тенденцій водіння.
• Молоді люди, які перебувають на ранніх стадіях формування самоідентичності, можуть відчувати потребу демонструвати свою машину та навички водіння більше за інших. Вони також можуть бути надмірно самовпевненими та недооцінювати ризики, пов’язані з необережним водінням.
• Ті, хто визнає агресивне водіння, також визнають, що брали участь у більшій кількості випадків порушення закону.
• Відчуття того, що ти під час і під тиском, призводить до більш агресивного водіння.

Дослідники вважають, що дослідження припускає, "що сприйняття автомобіля як продовження самої себе призводить до більш агресивної поведінки на дорозі, а не до підвищеної обережності за кермом".

Більше того, "люди можуть розглядати автомобілі та дорожній простір, який вони займають, як свою територію і будуть прагнути зберегти контроль над ними та захищати його за необхідності".

Рувіо сказав, що наслідки цього дослідження можна побачити в численних культурних контекстах через сильний зв'язок між автомобілями та ідентичністю.

Прикладом є стигматизація міні-фургонів "футбол-мама", персони Тельми та Луїзи, а також такі пісні, як "Ти не сильно мене вражаєш" Шанії Твен з рядком "Не можу повірити, що ти цілуєш свою машину на добраніч".

Що стосується чоловічої статі, махізма Джейсон Стейтхем пропонує свої низки екшн-сцен на автомобільній сцені, що ображають його особистість як агресивного провідника.

Джерело: Університет Темпл