Чому деякі не виходять зі шляху урагану

Оскільки сезон ураганів розпочинається всерйоз, нові дослідження вивчають, чому деяким людям загрожує шкода, коли загрожує шторм.

Національне управління океанічних і атмосферних досліджень прогнозує, що в сезоні 2016 року буде до восьми ураганів і до чотирьох великих штормів з вітром 111 миль на годину і більше.

На думку дослідників, плани евакуації та готовність до ліквідації надзвичайних ситуацій працюють найкраще, коли базуються на надійних прогнозах.

На думку дослідників, добре уявлення про те, що люди можуть зробити, коли вони це можуть зробити, і як вони це можуть зробити, допомагає владі вибрати найкращу стратегію евакуації. Це дає їм корисну інформацію про те, якого типу трафіку очікувати та як найкраще з ним боротися.

Дослідники Центру досліджень катастроф Університету штату Делавер (DRC), які роками вивчають дані евакуації та прогнози, нещодавно опублікували дві нові статті, які можуть сприяти вдосконаленню моделей прогнозування, що використовуються планувальниками надзвичайних ситуацій, що призведе до більш ефективної евакуації та, можливо, порятунку життя.

Робота співпрацювала з дослідниками з Корнельського університету, а також соціологами, психологами, інженерами, метеорологами та представниками Федерального агентства з надзвичайних ситуацій, Управління надзвичайних ситуацій штату Північна Кароліна та Американського Червоного Хреста.

"Це міждисциплінарний проект", - сказала доктор Рейчел Девідсон, професор цивільної та екологічної інженерії та головний дослідник директора ДРК Трісіа Вахтендорф за двома грантами Національного наукового фонду, які підтримали дослідження. "І ми тісно співпрацюємо з практиками, щоб створити зв'язок між дослідженнями та практикою".

Мета полягає в тому, щоб загострити розуміння планувальників щодо того, скільки людей може виїхати з певної області, коли вони найімовірніше здійснять свій переїзд і куди вони йдуть.

Нелегко здогадатися, що робитиме людина, визнають дослідники. Мозок обробляє багато факторів, рухаючись до рішення - минулий досвід, сприйняття ризику та те, як він інтерпретує сучасні умови, назвемо лише декілька.

Ці фактори важко визначити в найкращі, найбільш стабільні часи, не кажучи вже про те, коли вітри починають вити і дощ починає бити, за словами дослідників.

Урагани теж можуть бути досить непередбачуваними, про що свідчить постійно мінливий «конус невизначеності», включений у прогнози з наближенням штормових систем.

Але огляд даних, зібраних під час попередньої евакуації, виявляє закономірності, які можна проаналізувати та включити до регіональних моделей на основі математичних прогнозів та контролю, щоб підсилити надійність прогнозів у майбутніх штормах, на думку дослідників.

Ось що показують дві нові статті, кажуть вони. Обидва базуються на даних зі східної частини Північної Кароліни, де зовнішні банки та інші прибережні райони бачили більше, ніж частка їхніх евакуаційних наказів.

Одна з робіт, опублікована Екологічна небезпека, розглядає демографічні дані, щоб побачити, які фактори впливають на рішення різних груп та їх ймовірність евакуації при видачі обов'язкових наказів проти добровільних наказів.

"Соціальні та екологічні сигнали впливають на поведінку", - сказала доктор Сара Де Йонг, докторант з ДРК, яка була провідним автором цього документу і щойно прийняла посаду в університеті штату Джорджія.

"Але ми також розуміємо тимчасовий характер цього", - сказав Девідсон. "Це не так, як люди приймають рішення в перший день і виконують це. Вони бачать, що відбувається, і також передумають ».

Дослідження, засноване на даних опитування, зібраних у 2011 році за допомогою телефонних інтерв'ю з жителями Північної Кароліни у Вілмінгтоні, Ролі, Джексонвіллі та Зовнішніх банках, розглядало "поріг для евакуації" респондентів - чи мають вони високий поріг і чи менше вони евакуація або низький поріг і, швидше за все, евакуація.

Ці лінії трохи рухались залежно від того, чи був обговорюваний шторм вищою чи нижчою категорією сили та чи був порядок евакуації обов'язковим чи добровільним.

Але загалом, сказав ДеЮнг, білі респонденти мали вищий поріг, ніж небілі, що було особливо цікаво, враховуючи, що інші дослідження в США дозволяють припустити, що небілих евакуювали пізніше.

"Це було насправді помітно для нас", - сказав Вахтендорф, доцент соціології та провідний соціолог у дослідженні.

“Це те, що меншини громади готові виїхати, але не завжди мають достатньо ресурсів для цього? Це тому, що, як показують інші дослідження, вони менше довіряють чиновникам, і, особливо після того, що сталося після урагану "Катріна", вони вважають, що не можуть покладатися на чиновників, якщо вони залишаться? Це справді вказує на область, де потрібні додаткові дослідження ".

Респонденти, які ігнорували попередні попередження про евакуацію, також частіше ігнорували наказ у майбутньому, встановлено дослідження.

Де Юнг зазначив, що більшість людей вважають вітер небезпечнішим за воду, але насправді саме штормовий сплеск і повені спричиняють більше смертей.

Більшість смертей, пов’язаних з ураганами, трапляється в районах, де люди вирішили не евакуюватись. Вахтендорф заявив, що це може змусити людей відкинути загрозу штормів нижчої категорії, з відносно меншою швидкістю вітру, незважаючи на загрозу, яку може представляти повінь.

Однією з рекомендацій є підвищення обізнаності громадськості щодо ризику, пов’язаного з потопленням і повенями, порівняно з ймовірністю смерті, спричиненої пошкодженням вітром.

Результати досліджень вказують на інші важливі фактори у процесі прийняття рішень, включаючи стурбованість пробками, догляд за домашніми тваринами та худобою та страх злочинності в державних притулках.

"Це ціль, що рухається", - сказав Девідсон. “У науці є проблеми, і в техніці. Але розуміння поведінки людей - одна з найскладніших частин ".

"Це одна з причин, чому міждисциплінарний підхід є настільки цінним", - додав Вахтендорф.

Другий документ, написаний Кеченг Сю, аспірантом факультету цивільної та екологічної інженерії Корнельського університету та професором Корнелла, доктором Ліндою Нозік, описує нові моделі, які оцінюють кількість евакуйованих в конкретних зонах евакуації та точно передбачають, що будуть робити окремі домогосподарства. робити приблизно 70 відсотків часу. Дослідники відзначають, що точність покращується, оскільки дані агрегуються на регіональному рівні.

У роботі будівельних інженерів використовувались дані, зібрані вченими-соціологами, для інформування багатьох припущень щодо їх моделей, додають дослідники.

Наявність надійних моделей допомагає спланованому формуванню ефективних, ефективних планів евакуації, які можуть врятувати життя в майбутньому, роблять висновок дослідники. Стаття була опублікована в журналі Транспортні дослідження Частина A: Політика та практика.

Джерело: Університет штату Делавер