Літальна мова: Ваш план польоту, щоб уникнути болю в спині

Кожен, хто коли-небудь літав у тренерському чи економ-класі, вже знає, що конструкція сидінь у літаку у формі С не є ні анатомічно, ні зручною, і більшість сидінь «не пропонують поперекової підтримки», - говорить доктор наук Алан Хедж, професор CPE з дизайну та екологічного аналізу в університеті Корнелла.

Що можуть зробити пасажири з болями в спині, щоб полегшити дискомфорт? Джерело фото: 123RF.com.

Для того, щоб додати наші страждання від подорожей, ширина сидіння та крок (галузь говорить про відстань між рядами сидінь, що забезпечує простір для ніг) постійно зменшується.

Нещодавно законопроекти, запропоновані Палатою та Сенатом, мали на меті зупинити та припинити усадку, вимагаючи від Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) встановити мінімальні розміри (включаючи ширину, довжину та крок сидіння) для пасажирських місць у літаках. За даними офісу сенатора Чарльза Шумера (Dem-NY), який запропонував законопроект Сенату, оскільки дерегуляція авіакомпанії в 1970-х роках, крок сидіння зменшився з 35 до 31 дюймів, тоді як середня ширина сидіння скоротилася з 18, 5 до 17 дюймів.

Не вдалося прийняти обидва законопроекти. Законодавство Шумера було знято Сенатом 7 квітня 2016 року. Сенатор каже, що він не здається.

Отже, поки Конгрес не вступить у розширення бортової нерухомості, що може зробити пасажирам із болями в спині, щоб полегшити дискомфорт? Бронювання місця у бізнесі чи першому класі є очевидною альтернативою, але це не варіант для більшості з нас. Другий найкращий? Якщо ширина сидінь не є основним фактором, «надайте пріоритет приміщенню для ніг», радить професор Хедж. Більше приміщення для ніг "дозволяє відкинути і тримати хребет у нейтральному положенні". А відмінності між носіями та реактивними моделями - понад 4 "місця для ніг на деякому обладнанні - є істотними. Ви можете порівняти авіакомпанії та конфігурації літаків у SeatGuru.

Хедж, сам листівка (він провів 106 подорожей, проїжджаючи 130 000 миль за минулий рік), також рекомендує листівкам дотримуватися цих корисних порад:

Планування поїздки

• Коли це можливо, виберіть прямий рейс. Якщо вам потрібно змінити літаки, виберіть маршрут з найменшими перевезеннями.
• Забронюйте сидіння для проходу, якщо воно є, щоб ви могли легше пересуватися по кабіні.
• Упакуйте світло і зведіть мінімальну вагу ручного багажу.
• Носіть зручний, вільний одяг, який дозволяє вільно рухатися.

На борту

• Не соромтеся просити персонал кабіни про допомогу, щоб підняти ваші перевезення в накладний бункер.
• Робіть часті перерви на розтяжку.
• Якщо ваш зріст цього вимагає, принесіть розкладний табурет для ніг. Не дозволяйте ногам звисати.
• Візьміть задню подушку або загорніть ковдру, щоб підтримати нижню частину спини.
• Експериментуйте з різними аксесуарами, що заощаджують спину, такими як подушки для поперекового відділу та крісла для сидінь, які призначені для підтримки вашого хребта в оптимальному сидячому положенні. За словами Хеджа, "оптимальний кут, здається, знаходиться між 100-110 градусами".

А щодо подушок для шиї - присяжні. С-форма сидінь у літаку, як правило, штовхає шию та голову вперед, тому подушка для шиї може бути не найкращим вибором, якщо ви сидите вертикально.

Молі Робертс, доктор медичних наук, генеральний директор і президент Сан-Франциско, заснованої на LightHearted Medicine, пропонує унікальний рецепт: «Шануй свою спину», - каже вона. Це рецепт, якого вона палко дотримується, оскільки вона отримала серйозну травму спини у 2013 році, як не дивно, травма доктора Робертса сталася того дня, коли вона повернулася додому з романтичного відпочинку у Венеції зі своїм чоловіком. У двері вона спробувала підняти важку валізу і одразу відчула, як її спина реагує. Через тиждень вона «прокинулася від сильного болю і не змогла випрямитися». Тижнями вона була прикута до інвалідного візка, її верхня частина тіла зігнулася, як знак питання. Після операції з ремонту розірваного диска та інших пошкоджень вона змогла ходити вертикально. "Але все ще існує тиск на спинний мозок, що призводить до постійних болів. Я досі не можу лежати рівно, і мені найкраще, коли я стою або ходжу », - пояснює вона. "Сидіти - це моя найважча позиція". Оскільки вона прилітає щонайменше раз на місяць на роботу, доктор Робертс, якому зараз 54 роки, "почав творчо" керувати болями в спині під час польоту. Серед її методик:

• Вона зосереджується на поставі. "Сутулість погана для спини", - каже вона.
• Вона використовує U-подібну подушку для шиї для підтримки нижньої частини спини.
• Щоб запобігти набряку і болю в ногах, вона вправляє ноги і ноги, викладаючи алфавіт, по одній нозі.
• Вона залишається добре зволоженою і уникає нездорової їжі, кофеїну та алкоголю
• Вона дивиться лише комедії в польоті. "Сміх виділяє почуття хороших хімічних речовин у мозок", - каже вона.

І самоописаний фахівець завжди шукає гаджет чи аксесуар, який підтримує спину. Нещодавно вона випробувала підйомник Lumo - "прилад для тренування постави", який вібрує, коли користувач схиляється. Її чоловік зараз цим користується. В даний час вона з нетерпінням чекає спробувати подорожній піджак Baubax, зроблений зі знімною надувною подушкою для шиї, захованою в комірі, дорожньою маскою для очей, прикутою до капюшону, кишенями для сонцезахисних окулярів, паспортом, iPad, рукавичками та іншими необхідними предметами подорожі. Д-р, Робертс сподівається, що куртка може замінити її звичне носіння, невеликий рюкзак для ноутбуків, який вона завжди носить на обох плечах. "Ніколи тільки на одне плече", - наголошує вона.

Переглянути джерела

Сидіння та дизайн стільця. Інтернет з ергономіки університету Корнелла. http://ergo.human.cornell.edu/DEA3250Flipbook/DEA3250notes/sitting.html. Доступ 19 квітня 2016 року.

Чарльз Е. Шумер. Шумер: Поправка авіакомпанії, що дозволить отримати більше місця для ніг і збільшити розмір сидіння; Шумер обіцяє продовжувати намагатися повернути втрачені дюйми мандрівникам. 7 квітня 2016. https://www.schumer.senate.gov/newsroom/press-releases/schumer-airline-amendment-to-allow-more-legroom-and-expand-seat-size-defeated-schumer-vows -тримати-намагатися повернути-загублено-дюймів-мандрівникам. Доступ 19 квітня 2016 року.

Конгресмен Стів Коен. Конгресмен Коен розчарований голосуванням у сенаті проти безпеки та здоров'я пасажирів авіакомпанії. https://cohen.house.gov/press-release/congressman-cohen-disapigned-senate-vote-against-safety-and-health-airline. Доступ 19 квітня 2016 року.