Чому ми боїмося літати: Частина 1

Страх літати - також відомий як авіафобія - стає все більш поширеною проблемою в сучасному світі. Я лікував людей, котрі раніше уникали польоту будь-якою ціною, та інших, котрі літали, але лише переносячи значний страх, дискомфорт, тривогу та нервозність.

Але що з думки про літаки викликає у нас такий страх? Незважаючи на те, що трапляються аварії, вони трапляються надзвичайно рідко, і коли виникають проблеми в польоті, літаки зазвичай в кінцевому підсумку безпечно приземляються без поранень. Насамперед відомо, що політ є найбезпечнішим видом транспорту, проте побоюється, що вижити в польоті - це чиста удача.

Як дізнатися, чи є у вас страх літати?

Страх перед польотом впливає на ваше життя?

Є кілька способів з’ясувати, чи впливає цей страх на ваше життя. Найбільш очевидний - це проста відмова ступити ногою на літак. Як вже зазначалося, інші, хто боїться польоту, все одно можуть це робити, але терплять значну кількість емоційного дискомфорту, щоб зробити це. Люди, які бояться польоту, часто пропускатимуть значущі події - весілля, похорони, випускні свята, зустрічі, відпустки, відвідування друзів та сім'ї, співбесіди, а також інші види офіційних або неформальних зустрічей - якщо необхідні авіаперевезення.

Деякі люди структурують своє життя навколо думки, що політ не буде його частиною. Це означає, що вони можуть уникнути значного переїзду протягом свого життя - якщо така можливість буде інакше спокусливою - оскільки переїзд може вимагати польоту як частини процесу, чи то з метою роботи, чи пошуку житла, чи самого переїзду.

Придумування приводів, щоб уникнути подорожей, може замаскувати страх перед польотом. Якщо поїздка здається бажаною, але рейс заважає їхати, це питання слід розглянути.

Психологічно кажучи, страх перед польотом зазвичай не є страхом розбитися, навіть якщо він проявляється як один. Насправді, багато людей відверто визнають, що якби літак летів на висоті 50 футів над землею (звичайно, без перешкод), а не на висоті 36000 футів над землею, їм було б набагато комфортніше в літаку. Таким чином, фактор аварії, здається, менш занепокоєний, коли ми відчуваємо себе більш обґрунтованими, а отже, і більш керованими.

Отже, першою складовою цієї фобії є розуміння того, що страх літати має багато можливих коренів - відсутність контролю, страх висоти або падіння, почуття необгрунтованості, страх замкнутих приміщень, проблеми довіри, страх потрапити в пастку та страх громадської паніки чи хвороб, серед інших. І це часто поєднання питань, а не лише одного. Концепція краху - це, як правило, наша символічна катастрофа фактичної проблеми. Наприклад: Деякі люди відчувають, що якщо вони не контролюють щось, це піде не так. Отже, якщо ми не літаємо на літаку (або не розуміємо, як працює літак чи літак), наше відчуття полягає в тому, що ми зазнаємо аварії. (І швидше за все, наші основні причини страху перед польотом проявляються і в інших сферах нашого життя, але посилюються при польотах).

Це підводить нас до розуміння фобій. Фобії, як правило, не логічні. Ми можемо логічно знати, що щось не загрожує, але все одно емоційно відчуваємо, що це загрожує. Ми називаємо такі типи загроз «сприйнятими загрозами». За фактичної загрози ми активно перебуваємо в небезпеці, і наша реакція «бій або втеча» починає діяти, щоб ми могли атакувати або знаходити безпеку. Наприклад: опинитися в клітці з левами та тиграми буде фактичною загрозою. Що стосується польоту, це правда, що математично і по-людськи можливо (навіть якщо і незначно), що літак може розбитися; проте ймовірність дуже далека.

Рівень емоційного підтоплення, який відчувають деякі люди, коли літають на літаку, складе враження, ніби їм пощастило жити, коли літак приземляється безпечно - ніби вони були зачинені в клітці разом із левами та тиграми (і ведмедями, якщо ви хочете піти туди), і дожив, щоб розповісти. Зі сприйнятою загрозою наша реакція „бій або втеча” починає діяти навіть тоді, коли нам не загрожує активна небезпека, що призводить до різних фізіологічних симптомів.

Ще один шар, який можна розкрити в нервовій листівці, - це надмірна уява. Багато людей, які бояться польоту, страждають від наслідків надмірно активної уяви. Люди починають фантазувати на основі зображень, які бачили по телевізору чи у фільмах, або вигадують власні творчі образи. Дивовижні види думок, які проходять у свідомості людей, коли вони відчувають себе невпевненими в ситуації. Навчитися приборкувати надмірно активну уяву є одним із ключів до подолання страху перед польотом.

Крім того, ЗМІ також можуть посилювати страхи, які вже існують, і створювати страхи, яких раніше не було. Літаки - золота тема для ЗМІ. Журналісти знають - чим більше ми боїмося, тим більше звертаємо уваги на історії, а потім тим більше боїмося, бо звернули увагу. Результат полягає в тому, що ми в кінцевому підсумку стикаємося з набагато драматичнішими (і часто негідними новин) історіями про літаки, на відміну від заспокійливих історій, що підсилюють безпеку. Чим більше ми чуємо цих історій, а також сприйманих загроз, які їх супроводжують, тим більше посилюється наш страх перед польотом.

Підводячи підсумок, страх літати - це звичайна фобія, і існує безліч психологічних факторів, які допомагають створити та зміцнити це середовище страху. Частина 2 обговорить деякі міфи про політ, а також деякі стратегії, які допоможуть нам керувати своїми емоціями до і під час польоту.

!-- GDPR -->