Відсутність навіть однієї-двох годин сну подвійного ризику

https://psychcentral.com/news/u/2016/12/AAA-Drowsy-Driving-SD.mp4

Водії, які пропускають одну-дві години рекомендованих семи годин сну протягом 24-годинного періоду, майже вдвічі збільшують ризик аварії, згідно з новими дослідженнями Фонду безпеки дорожнього руху AAA.

За даними Центрів контролю та профілактики захворювань, 35 відсотків водіїв США сплять менше рекомендованих семи годин на день.

Внаслідок сонливого водіння, яке щороку спричиняє понад кожну п’яту смертельну аварію на дорогах США, представники ААА попереджають водіїв, що сон, який не перевищує семи годин, може мати смертельні наслідки.

"Ви не можете пропустити сон і все ще сподіваєтесь, що зможете безпечно функціонувати за кермом", - сказав д-р Девід Ян, виконавчий директор Фонду безпеки дорожнього руху AAA. "Наше нове дослідження показує, що водій, який спав менше п'яти годин, має ризик аварії, порівнянний із тим, хто їде в нетверезому стані".

Звіт показує, що водії, які пропускають дві-три години сну за 24-годинний період, більш ніж вчетверо збільшили свій ризик аварії в порівнянні з водіями, які отримують рекомендовані сім годин сну. Це той самий ризик аварії, який Національна адміністрація безпеки дорожнього руху пов'язує з переїздом дозволеного алкоголю, за словами представників AAA.

У звіті було встановлено, що протягом 24 годин ризик аварій для водіїв, які страждають від сну, постійно зростав порівняно з водіями, які спали рекомендовані сім годин або більше:

• шість-сім годин сну: в 1,3 рази більше ризику аварії;
• п’ять-шість годин сну: в 1,9 рази більше ризику аварії;
• чотири-п’ять годин сну: у 4,3 рази більше ризику аварії;
• менше чотирьох годин сну: у 11,5 разів більше ризику аварії.

Звіт заснований на аналізі репрезентативної вибірки з 7 234 водіїв, які потрапили в 4571 аварію. Усі дані отримані з Національного обстеження причинних наслідків катастрофи, проведеного NHTSA, яке включало репрезентативну вибірку повідомлень про поліції, які зафіксували принаймні один транспортний засіб, який було відбуксировано з місця події та призвів до того, що екстрені медичні служби були відправлені на місце події.

Хоча 97 відсотків водіїв сказали Фонду AAA, що вони сприймають сонливість як абсолютно неприйнятну поведінку, яка є серйозною загрозою їх безпеці, майже кожен третій визнає, що хоча б раз за останній місяць вони їхали, коли були настільки втомленими, що мали важко тримати очі відкритими.

"Управління здоровим балансом між робочим і особистим життям може бути складним, і в результаті ми занадто часто жертвуємо своїм сном", - сказав Джейк Нельсон, директор з питань пропаганди безпеки дорожнього руху та досліджень AAA. "Якщо не підтримувати здоровий графік сну, це може означати ризик для себе чи інших".

Симптоми сонливої ​​їзди включають проблеми з утриманням очей відкритими, дрейфуючими з смуг або не пам’ятаючи останні кілька пройдених миль. Однак більше половини водіїв, які потрапили в аварії, пов'язані з втомою, не відчували жодних симптомів, перш ніж заснути за кермом, за словами представників ААА.

ААА закликає водіїв не покладатися на своє тіло, щоб подавати попереджувальні ознаки втоми, і натомість у своїх щоденних графіках слід надавати пріоритет висипанню - не менше семи годин.

Для довших поїздок водіям також слід:

• подорожувати в той час, коли зазвичай не спить;
• заплануйте перерву кожні дві години або кожні 100 миль;
• уникати важкої їжі;
• подорожувати з настороженим пасажиром та їздити по черзі; і
• уникайте прийому ліків, що викликають сонливість або інші порушення.

Джерело: AAA

Відео: